Tweede Kamer wil verdere differentiatie BPM

De Tweede Kamer heeft deze week bij de begrotingsbehandeling van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer een tweetal moties aangenomen waarin wordt gepleit voor een verdere differentiatie van de BPM.

De eerste motie betreft een wijziging ("zo spoedig mogelijk") van de per 1 juli jl. ingevoerde bonus/malus op basis van het energielabel. De grondslag voor deze korting of toeslag zou dan niet langer de "relatieve zuiningheid" maar de "absolute zuinigheid" zijn, omdat dit "vanuit het perspectief van milieu, van de consument, en van de autobranche" beter is.
Tevens moet de regering naast de reguliere brandstoffen ook alternatieve brandstoffen zoals aardgas en biobrandstoffen in de labels meenemen. Tot slot verzoeken de indieners van de motie de regering om zich op Europees niveau in te zetten voor een uniform energielabel.

De andere motie betreft de opdracht aan de regering om bij de volgende begroting concrete voorstellen te doen over verdere differentiatie van de BPM en mogelijk de MRB, zodat "schone en zuinige auto's minder betalen dan auto's met een grotere milieubelasting". Een van de overwegingen van de indieners Spies en De Krom is daarbij tevens dat niet alleen hybride auto's een extra BPM-voordeel zouden moeten hebben, "maar bijvoorbeeld ook auto's die rijden op aardgas of volledig op biobrandstof of mogelijk zelfs waterstof".
Daarbij is kennelijk uit het oog verloren dat voor auto's op waterstof per 1 juli 2006 reeds een verdere verlenging van de volledige BPM-vrijstelling is ingevoerd, welke vrijstelling vooralsnog geldt tot 1 juli 2008.

Beide moties passen overigens geheel in de lijn die enige tijd geleden reeds door de Tweede Kamer is ingezet met onder meer een motie om door middel van "fiscale prikkels" berijders van een auto's van de zaak te stimuleren om schone auto's te gaan rijden. De uitwerking van deze motie door de regering volgt voor 1 mei a.s.  De Minister van financi