U bevindt zich hier: Home » Nieuwsarchief 2007 » Politici kritisch over kilometerheffing
Politici kritisch over kilometerheffing
Politici kritisch over kilometerheffing
Het Algemeen Dagblad van 6 augustus 2007 meldt dat de PvdA denkt dat de plannen die minister van Verkeer Eurlings (CDA) na de zomer aankondigt voor de kilometerheffing, tot mislukken zijn gedoemd. PvdA-Kamerlid Lia Roefs zegt te weten welke twee alternatieven Eurlings bekend gaat maken. Die vindt zij te beperkt: "Eurlings studeert op een kilometerheffing alleen voor vrachtwagens, of op een heffing voor iedereen, maar dan alleen op snelwegen", zegt Roefs. "Beide plannen zijn veel te mager en willen wij absoluut niet."
Een kilometerheffing op alleen snelwegen helpt niet, denkt de partij. "De Nederlandse automobilist is niet gek en gaat dan van sluiproutes gebruikmaken."
De sociaaldemocraten vinden het een beter plan in de gehele Randstad een heffing in te voeren. "Of laat automobilisten op een fileknelpunt eerst vrijwillig een kilometerheffing betalen." Daar zou dan wel een tegemoetkoming tegenover moeten staan zolang de MRB en BPM niet zijn afgeschaft.
De ChristenUnie zegt in de krant dat de heffing beter in het hele land kan worden ingevoerd, in plaats van alleen in de Randstad. De coalitiepartij denkt dat het anders 'veel te ingewikkeld' wordt. Het CDA denkt dat het niet meer lukt de kilometerheffing nog voor 2012 in te voeren. De VVD zei eveneens zich tegen de heffing te keren.
Bron: AUTOmotive DIDACT B.V.
6 augustus 2007
Het Algemeen Dagblad van 6 augustus 2007 meldt dat de PvdA denkt dat de plannen die minister van Verkeer Eurlings (CDA) na de zomer aankondigt voor de kilometerheffing, tot mislukken zijn gedoemd. PvdA-Kamerlid Lia Roefs zegt te weten welke twee alternatieven Eurlings bekend gaat maken. Die vindt zij te beperkt: "Eurlings studeert op een kilometerheffing alleen voor vrachtwagens, of op een heffing voor iedereen, maar dan alleen op snelwegen", zegt Roefs. "Beide plannen zijn veel te mager en willen wij absoluut niet."
Een kilometerheffing op alleen snelwegen helpt niet, denkt de partij. "De Nederlandse automobilist is niet gek en gaat dan van sluiproutes gebruikmaken."
De sociaaldemocraten vinden het een beter plan in de gehele Randstad een heffing in te voeren. "Of laat automobilisten op een fileknelpunt eerst vrijwillig een kilometerheffing betalen." Daar zou dan wel een tegemoetkoming tegenover moeten staan zolang de MRB en BPM niet zijn afgeschaft.
De ChristenUnie zegt in de krant dat de heffing beter in het hele land kan worden ingevoerd, in plaats van alleen in de Randstad. De coalitiepartij denkt dat het anders 'veel te ingewikkeld' wordt. Het CDA denkt dat het niet meer lukt de kilometerheffing nog voor 2012 in te voeren. De VVD zei eveneens zich tegen de heffing te keren.
Bron: AUTOmotive DIDACT B.V.
6 augustus 2007
Service links
Aanmelden nieuwsbrief Nieuwsarchief Volg ons op LinkedIn Volg ons via Twitter Contact met Auto&FiscusLinks
Nieuw beleidsbesluit met goedkeuringen BTW privégebruik auto Regeling collectief bezwaar BTW Milieu-investeringsaftrek/VAMIL Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto 2012 Besluit Bestuurlijke Boeten Belastingdienst 2012 BPM doorschuifregeling Vereenvoudigde rittenadministratie Rittenregistratie-app Bijtellingalert
Volg ons via
“
-
autoenfiscus: Lichtpuntje in #Lenteakkoord: verhoging griffierechten gaat niet door en da's fijn voor de rechtszekerheid!
19 Mei 2012 -
autoenfiscus: @kaatje36 ik berekende t als gemidd. prijs 27.000 x 25% bijtelling x 42% belasting, gedeeld door 12 mnd maar mogelijk heb jij duurdere auto
18 Mei 2012
”


http://twitter.com/autoenfiscus