Plannen Europese Commissie inzake autobelastingen

In de loop van 2005 heeft de Europese Commissie haar plannen ten aanzien van de autobelastingen in de Europese lidstaten gepubliceerd. Belangrijkste item daarbij is de vervanging van de registratiebelastingen door jaarlijkse wegenbelasting op vervuilingsniveau van de auto.

De commissie voor economische en monetaire zaken van het Europees Parlement heeft inmiddels haar goedkeuring aan deze plannen gegeven. Zij vindt overigens wel dat naast de CO2-uitstoot ook andere vormen van vervuiling moeten meetellen. Het voltallige Europese Parlement zal zich in juli over deze voorstellen uitspreken. De uitslag van de stemming is overigens nog niet allesbepalend omdat het Europese Parlement in deze kwestie uitsluitend advies geeft. Het is uiteindelijk de Raad van de Europese Unie die het besluit neemt.

Duidelijk is intussen wel dat de omzetting van registratiebelasting in wegenbelasting binnen 10 jaar moet hebben plaatsgevonden. Het Europese Parlement is van mening dat in deze komende 10 jaar al wel zo snel mogelijk een systeem moet worden ingevoerd dat voorkomt dat er dubbele belasting optreedt, zowel over registratie als over gebruik. Met name is dit het geval indien een auto die in de ene lidstaat is gekocht, in een andere lidstaat wordt gebruikt.
Om de lidstaten tegemoet te komen zijn de leden van de commissie voor economische en monetaire zaken voorstander van het beginsel van budgetneutraliteit: per lidstaat zal de opbrengst van de nieuwe wegenbelasting even hoog mogen zijn als de huidige combinatie van registratie- en wegenbelastingen zoals die nu in veel lidstaten voorkomt.

Bron: Van Huffelen & Meenink / Automotive Didact B.V.