Oude aanslagen BPM buitenlandse auto worden vernietigd

Inwoners van Nederland zijn volgens de wet BPM verschuldigd als zij een auto met een buitenlands kenteken gebruiken op de Nederlandse weg. Tot eind 2010 was dan bij het begin van dat weggebruik de volledige BPM verschuldigd. Nu dat met het Europese recht in strijd is verklaard, kunnen deze BPM-aanslagen niet in stand blijven.

Uit diverse recente procedures bij de belastingrechter blijkt dan ook dat deze naheffingsaanslagen volledig vernietigd worden. Dit is een gevolg van het feit dat het Hof van Justitie van de Europese Unie in een zaak van een Duitse autoverhuurder oordeelde dat de BPM in dergelijke situaties, waarin een buitenlandse auto wordt gebruikt, geheven moet worden naar evenredigheid van de gebruiksduur van het voertuig in Nederland. Dat er inmiddels ook een BPM-teruggaaf bij export bestaat, zorgt er volgens dat Hof niet voor dat de heffing bij aanvang voldoende rekening houdt met de verwachte binnenlandse duur van het gebruik.
Als tegen deze BPM-naheffingsaanslagen tijdig bezwaar is gemaakt en de naheffingaanslag nog niet onherroepelijk vaststaat, kan met een beroep op deze uitspraken verzocht worden de naheffingsaanslag te vernietigen.

Vanaf eind 2010 is het beleid overigens gewijzigd. Als het gaat om een auto uit een andere EU-lidstaat die niet langer dan 3 jaar in Nederland wordt gebruikt, is het mogelijk om bij de aangifte BPM bij het begin van het binnenlandse weggebruik direct een verzoek om teruggaaf bij export in te dienen. Het verschil tussen de verschuldigde en de terug te ontvangen BPM worden met elkaar verrekend. Dit betekent dat bij het begin alleen het saldo daadwerkelijk hoeft te worden betaald.