Kabinet akkoord met kilometerheffing

Het kabinet heeft in zijn vergadering van vrijdag 30 november ingestemd met invoering van de kilometerheffing.
Deze wordt gedifferentieerd naar tijd, plaats en milieukenmerken. Het kabinet kiest voor de kilometerprijs omdat het uitgaat van het eerlijkheidsprincipe (niet méér, maar anders betalen) en er een groot maatschappelijk draagvlak voor is. Ook zullen de kosten niet boven de 5% van de opbrengsten liggen.

De eerste stap is dat vanaf 2008 proeven worden gedaan. De proeven worden gehouden op basis van vrijwilligheid. Ze moeten vooral automobilisten stimuleren om de spits te mijden. Hiervoor worden binnenkort convenanten gesloten. In 2011 wil het kabinet met het vrachtvervoer beginnen. Hiervoor is samenwerking nodig met België, Frankrijk en Duitsland. Een jaar na deze start, wordt begonnen met personenauto's. Vanaf 2016 moet het systeem volledig zijn ingevoerd.

In deze kabinetperiode moet de wetgeving zijn afgerond. Ook moet het proces om de vaste autobelastingen (motorrijtuigenbelasting, aanschafbelasting en eurovignet voor vrachtauto's) om te zetten, in volle gang zijn.

Bron: AUTOmotive DIDACT B.V.