Interessante conclusies uit Nationaal Zakenauto Onderzoek 2011

Ook dit jaar is het Nationaal Zakenauto Onderzoek gehouden. Het deze week verschenen rapport van dat onderzoek bevat interessante conclusies.

Het Nationaal Zakenauto Onderzoek 2011 is een initiatief van het vakblad Automobiel Management en het RDC Centraal Bureau Mobiliteit Statistiek, met medewerking van Vereniging Auto Van De Zaak. Het geeft een actueel beeld van de stand van zaken rond de zakenauto, de zakenautoberijder en de werkgever. Aan het onderzoek deden ruim 1.300 berijders en 165 fleetmanagers mee.

Een greep uit de conclusies:

16% van alle respondenten houdt de auto buiten de bijtelling. Het grootste deel kiest daar volgend jaar opnieuw voor. Bovendien kiezen ook steeds meer berijders voor het niet bijtellen van hun auto. Van de onderzochte berijders zegt 22% volgend jaar niet meer bij te tellen.

In de 14%-bijtellingsschijf zit 10% van de onderzochte automobilisten. 17% betaalt bijtelling volgens de 20%-schijf. Als er nu echter een keuze gemaakt zou moeten worden, kiest 75% voor een zuinige auto in een lagere bijtellingscategorie.

Slechts 4% van de zakenauto’s beschikt nu al over een rittenregistratiesysteem. Berijders staan daar in zijn algemeenheid ook niet positief tegenover. Dat wordt anders als zo’n systeem wordt ingevoerd en de bijtelling daardoor lager wordt. 25% blijft het dan nog steeds afwijzen, 47% zegt ‘ja’ en 28% zegt ‘ja’, mits de privékilometers niet inzichtelijk zijn voor de werkgever.

Wat betreft de autokeuze valt op dat het milieu en de fiscaliteit sterk in belang zijn toegenomen. Desondanks blijven alle emotionele factoren heel hoog scoren en zijn praktische zaken als ruimte, uitrustingsniveau en opties de belangrijkste argumenten bij de autokeuze.

Werkgevers die goed rijgedrag belonen, geven in 71% van de gevallen aan dat dit leidt tot lagere kosten of hogere opbrengsten. Slechts 15% van de werkgevers stimuleert goed rijgedrag echter. Hier ligt volgens het onderzoek een enorm besparingspotentieel.

Het volledige rapport is te downloaden op de website van Automobiel Management.