Antwoord op kamervragen over milieukorting

Op 20 maart heeft Staatssecretaris De Jager in een speech geopperd dat vergroting van de verschillen in BPM-bonus/malus op basis van de energielabels wellicht het overwegen waard is. Het verschil tussen het zuinigste label (A) en het minst zuinige label (G) zou dan vergroot worden van 1540 euro naar 2540 euro.
Tweede Kamerlid Roefs heeft hier een aantal vragen over gesteld, die De Jager op 4 mei heeft beantwoord.

De eerste vraag was of "door het verschil in milieukorting relatief minder zuinige auto's van grotere klasses goedkoper worden". De Jager antwoordt daar terecht op dat door het vergroten van de verschillen in aan de labels gekoppelde bedragen de relatief minder zuinige auto's juist duurder worden.
Belangrijker is echter de vraag naar het criterium "absolute zuinigheid" in plaats van relatieve zuinigheid. De Jager geeft in antwoord daarop aan dat de absolute zuinigheid nu voor 25% meetelt in het label en dat de overige 75% wordt bepaald door de relatieve zuinigheid (de zuinigheid dus van een bepaalde auto ten opzichte van andere auto's in die klasse), maar dat hij op dit moment onderzoekt in hoeverre een herziening van het labelsysteem kan bijdragen aan uitvoering van de in het Coalitieakkoord opgenomen meeropbrengst van BPM uit verdere differentiatie naar milieukenmerken.
Tevens is op dit moment de inpassing van alternatieve brandstoffen in het labelsysteem in studie. Wat betreft de Europese harmonisatie van de energielabels in de diverse lidstaten, merkt De Jager op dat hiervoor in de loop van het jaar een voorstel van de Europese Commissie wordt verwacht.

Bron: AUTOmotive DIDACT B.V.
4 mei 2007