Aardgas en LPG in energielabel

Het Kabinet heeft vrijdag 13 juli ingestemd met een voorstel voor wijziging van het Besluit etikettering energieverbruik voor personenauto's. Het voorstel houdt in dat voortaan ook auto's met een af-fabriek gemonteerde aardgas- en LPG-installaties in aanmerking komen voor een gunstiger label.

Het genoemde Besluit voorziet in toekenning van een energielabel aan alle nieuwe personenauto's die in Nederland te koop worden aangeboden. Het label geeft de mate van zuinigheid van de auto aan ten opzichte van vergelijkbare auto's. Afhankelijk van het toegekende label (A t/m G) geldt er vervolgens een bonus of een malus in de BPM. (Overigens wordt op dit moment gewerkt aan omzetting van dit relatieve karakter van het energielabel naar een label dat de absolute zuinigheid uitdrukt).

Op dit moment worden aardgas- en LPG-installaties niet in het label meegenomen: de auto wordt behandeld als zijnde een auto met een benzinemotor. Omdat bij de typegoedkeuring van aardgas- en LPG-auto's met een af-fabriekinstallatie ook een verbruiksmeting wordt uitgevoerd, is de officiële waarde voor de CO2-uitstoot voor deze auto's beschikbaar. Bij aardgas is deze uitstoot ongeveer 20% lager dan bij vergelijkbare benzineauto's, bij LPG ligt dat op ongeveer 10%.
Het aangenomen voorstel is nu om dit ook mee te gaan nemen in het energielabel. Aardgas- en LPG-auto's komen daardoor in aanmerking voor een lagere BPM.

Het voorstel gaat nu voor advies naar de Raad van State en zal in werking treden na publicatie in het Staatsblad.

Bron: AUTOmotive DIDACT B.V.

13 juli 2007